Comment sécuriser les quais quand le nombre de camions augmente ?

La sécurité des quais est indispensable au bon fonctionnement d’un site logistique. Elle garantit le bon déroulement des opérations de chargement et de déchargement, de l’arrivée du véhicule jusqu’à son départ. Le conducteur comme tous les usagers de ces zones doivent utiliser correctement le véhicule et les équipements mis à disposition, et respecter les consignes en place : marquages, délimitations, signalisation. 

Quand le trafic augmente, les manœuvres et les situations de coactivité se multiplient, et avec elles les risques. Sécuriser les quais repose alors sur trois leviers : la sensibilisation des usagers, le respect des marquages au sol, et une signalisation et une communication efficaces.


1. Sensibilisation et respect des consignes

Toute personne qui accède à un quai doit connaître et appliquer les règles du site qui l’accueille. Il est donc essentiel de sensibiliser les chauffeurs, mais aussi les équipes internes, aux conséquences d’un mauvais usage des quais, qui peuvent être très graves. Cette sensibilisation renforce la vigilance collective. Plus le nombre de camions est élevé, plus le risque d’accident augmente. Kalstop joue ici un rôle central : correctement utilisées, nos cales évitent l’écart du véhicule, c’est-à-dire un départ ou un déplacement involontaire du camion pendant le chargement ou le déchargement. Les conséquences pour les opérateurs peuvent être irréversibles, voire mortelles.

2. Respect des marquages au sol

Les marquages au sol organisent la circulation sur le quai et protègent les personnes. Ils délimitent les cheminements réservés aux piétons ainsi que les zones interdites d’accès à pied. Les respecter évite de se trouver dans une zone de danger et prévient l’accident. Avec l’augmentation du trafic, les manœuvres sont plus fréquentes et les espaces plus encombrés. Il est donc indispensable de rester sur les cheminements piétons et de ne jamais traverser une zone réservée aux véhicules. Certaines zones sont particulièrement dangereuses : l’arrière et les côtés du camion lorsqu’il manœuvre ou s’approche du quai, l’espace situé entre le camion et le quai, ainsi que les zones de circulation des chariots et des engins de manutention. Tant que le camion n’est pas immobilisé et calé correctement, personne ne doit se trouver dans la zone de danger, que ce soit pour accéder au quai ou pour charger. Un marquage bien visible, entretenu régulièrement et refait dès qu’il s’efface, reste efficace dans la durée. Tout marquage abîmé ou illisible doit être signalé afin d’être remis en état.

3. Signalisation et communication

La signalisation installée sur le site doit être respectée, conformément aux règles de sécurité applicables aux lieux de travail. Les feux tricolores répondent à un objectif précis : ils ne doivent jamais être franchis lorsqu’ils sont au rouge. La communication entre les différents usagers est l’un des facteurs clés de la sécurité. Plus il y a de camions, plus il est nécessaire de se signaler, de s’assurer d’être vu et de confirmer les informations importantes avant toute action, par exemple avant de lancer un chargement ou de démarrer le véhicule.

Conclusion

Les cales Kalstop sont des équipements de sécurité, mais elles ne remplacent pas la vigilance humaine : elles ne sont efficaces que si elles sont correctement positionnées et accompagnées du respect des règles. Dans un contexte de forte affluence de camions, chacun doit appliquer les consignes, rester constamment vigilant et penser à la sécurité des autres autant qu’à la sienne.